GEMİ VE YAT’LARIN MAKİNA DAİRELERİNDEKİ JENERATÖR, EGZOST VE BUNA BAĞLI BULUNAN BORULARIN ÇALIŞMA ESNASINDA ÇOK YÜKSEK SICAKLIKLARA ÇIKMASI SEBEBİYLE, ÖNCEDEN BELİRLENEN MALZEMELERDEN İMAL EDİLEN İZOLASYON YASTIKLARI BU ALANLARA UYGULANIP, MEVCUT SICAKLIĞI MİNİMİZE EDER.

BÖYLELİKLE GÜVENLİ BİR ORTAM OLUŞMASININ YANISIRA,ÇIKABİLECEK ARIZALARDA İZOLASYON YASTIKLARI SÖKÜLEREK TEKRAR KULLANILMAK ÜZERE MUHAFAZA EDİLEBİLİR.

ALABANDA İZOLASYONU

GEMİLERDE; MAKİNALARIN TAMİR VE BAKIMI İÇİN DIŞARI ÇIKARILMA ESNASINDA YAN SACLAR VE TAVAN SACLARI KESİLMEKTEDİR.

DAHA SONRA KAYNAK YARDIMIYLA KAPATILAN SACLAR İZOLASYON GEREKTİRİR.ALABANDA İZOLASYONU,ALÜMİNYUM LAMALARA KAYNATILMIŞ PERÇİNLER YARDIMIYLA ÜZERİNE 50 MM – 100 MM SERAMİK BATTANİYE (1260 C) SERİLEREK PUL DESTEĞİ İLE SABİTLENİR.

DAHA SONRA ALÜMİNİZE KUMAŞLA KAPLANIP TEKRAR PUL YARDIMI İLE SABİTLENEREK ALABANDA İZOLASYONU İŞLEMİ ESTETİK BİR GÖRÜNTÜYLE SONLANDIRILIR. BU YÖNTEM HEM ISIYI HEMDE MAKİNA DAİRESİNDE OLUŞAN YÜKSEK SESİN YOLCU KABİNİ VE DİĞER ALANLARA YAYILMASINI ENGELLER.